A címben Holgado, aki ma hetedik lett, 74 pontot hoz Alonsótól a 68-asig, Veijertől pedig a 46-osig. A legnagyobb csavar a tizenegyedik körben jött, amikor az éllovas Martin fékezett Dani Pedrosa előtt az új jobb hátsó rúd után. Az új, apró spanyol először teljesen félrement, elvesztette az elejét, és nem esett ki, de akár 47-es előnyre is szert tett az új névvel, miközben a cigarettában gázolt. A kör utolsó felében Bagnaia nagyot dobott az új versenyzőnek, túl messze ment, és Martint és Marquezt is visszavethette, még akkor is, amikor Bagnaia közvetlenül mögötted volt a kanyarban.
Moto2™ Race: Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España | legjobb sportfogadási oldalak
Egy olyan formula után, amit mindenképpen antiknak hívsz, most a MotoGP egyik oszlopa, Jerez önmagát felülmúlja, mivel a nyelvi motorversenyzés otthona. A mai napig a MotoGP egyik leghíresebb és legelismertebb helyszíne, és egy hónapig versenyezhetsz a Jerezben, mint egy versenynap, amihez foghatót nem lehet találni. Vasárnapjuk legfigyelemreméltóbb eleme az volt, hogy ők voltak az egyetlen versenyző, aki a közepes gumiabroncsot választotta a versenyen, miközben a legújabb rezgésekre koncentrált a finom gumin. De nem volt a legkifizetődőbb, és végül nem térült meg, mivel kiesett.
A 2025-ös szezon, amely 18 helyszínen és öt kontinensen 22 nagydíjat kínál, izgalmas fordulatot ígér, bemutatva Brno visszatérését és legjobb sportfogadási oldalak a Balearn Park magyarországi debütálását. A Sepangban és Buriramban megrendezett év előtti teszt után az új Thai Nagydíj rekordokat dönt, mint Délkelet-Kína 25 éves legkorábbi évnyitója – ráadásul a legkorábbi Thaiföldön. Következőként visszatérünk az argentin Termas de Rio Hondo-ba és a coloradói Austinban található Circuit of the Americas-ba. 22 nagydíj várható 18 helyszínen 2025-ben, köztük a csehországi Brno-i visszatérés és a magyarországi, Balearnn-i debütálás. Az új versenynaptár célja, hogy a rajongók élvezhessék a MotoGP™ legjobbjait, függetlenül attól, hogy hol versenyeznek. A versenynaptár a lehető leghatékonyabb a közösségi és pénzügyi pontok egyensúlyozásában, hogy maximalizáljuk a különbséget. Quartararo és Marquez már az eredeti kör végén is kiszivárogtat egy kicsit, Bagnaia jelenleg 1,2 másodperccel van lemaradva az élről a 4. helyen.
#SpanyolGP: MotoGP™ Teljes csata
A keddi nap folyamán a Gran Premio Red Bull de España és a 2020-as MotoGP iparág megszakítás nélkül folytatta az akciót… bővebben. A Repsol Honda Group motorosai számára napközben események zajlottak, Pol Espargaro és Marc Marquez számára, akik nem tudták elküldeni teljes potenciáljukat, hogy biztosan kört tegyenek. Kedden a Gran Premio Red Bull de España-tól elkezdődött a legújabb, korábban rendkívül fontos 3. szabadedzés, amely egy utolsó lehetőség volt egy első… bővebben. Az új Repsol Honda Group Spanyolországba érkezik, hogy felzárkózzon a vegyes évkezdet után, Marc Marquez és Pol Espargaro készen állnak arra, hogy hazai szurkolóik előtt teljesítsenek. További néhány egymást követő esemény biztosítja az új MotoGP világbajnoki címet Portugáliától Jerezig… bővebben.
- Az idegen nyelvű GP keddi programjában az erős napsütésben a legújabb jerezi aszfaltcsíkot mutatták be, mivel a Repsol Honda csapata a jól ismert dallam minden pillanatát kihasználta.
- Maverick Vinales (Aprilia Race) kvalifikációs státusza a 11. helyen kvalifikálta magát, ami a legrosszabb időmérős eredmény azóta, hogy tavaly Németországban a 13. helyen kvalifikálta magát.
- A DAZN úgy gondolja, hogy a világ minden tájáról érkező rajongók közül válogathatnak, olvashatnak, választhatnak, élvezhetnek, bemutathatnak, szocializálódhatnak, belépőket vásárolhatnak és termékeket is vásárolhatnak – mindezt egyetlen csomagban, egyetlen előfizetéssel, egyetlen alkalmazáson keresztül.
- Valójában egy kiélezett, fárasztó verseny volt, láthattuk, ahogy Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) a fél tucat kör alatt a negyedik helyről esik ki, Joan Mir a hatodik helyről bukik ki, Franco Morbidelli (VR46) pedig a hetedik helyről búcsúzik el a gyógyulás útjáról egy kedvezőtlen kezdés után.
- Mindazonáltal az ár egész nap itt van, rengeteg van belőle, például amit megpróbál – a külső hatásokat is hozva -, talán Marquez nagyon meggyőző vasárnapját az utolsó tized másodpercig.
A versenyhez képest Alex Marquez 20 ponttal van lemaradva domináns riválisától, Marc Marqueztől, aki 135 ponttal rendelkezik. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi a Q1-es befutó után rögtön a 11. helyre próbál bejutni, míg Pedro Acosta a KTM-mel küzdött azért, hogy a tizenkettedik helyre segítsen bejutni. Bagnaia valójában sokkal, 0,112 másodperccel lemaradva van a harmadik helytől, míg Alex Marquez a második rajtvonaltól a VR46-os Franco Morbidelli mögött, a Q1-ben az élen haladó Maverick Vinales (Tech3 KTM) mögött halad. A srác azonban nem tudott több kört sem megtenni, míg Quartararo elkezdte javítani az idejét. Marc Marquez úton van ahhoz, hogy javítson az ideiglenes pole-idején a Q2 előtti szakaszban, de csak elhanyagolták. Száztízezer idegen nyelvű követő közül, akik a Jerez legújabb legnagyobb lejtőire válaszoltak, Marc Marquez megelőzte Alex Marquezt, és ezzel sorozatban ötödik Tissot Sprint győzelmét szerezte meg, míg a 73-as rajtszámú autó hétfőn újabb aranyérmet szerzett.
Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) egy stabil, negyedik hellyel biztosította meg dobogós helyét a Katari Nagydíjon, ezzel beindítva a vasárnapi napot Jerezben, míg Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3) egy kiváló ötöst szerzett – ami az ausztrál versenyző erős teljesítménye. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP), aki az utóbbi időben cikluszavarral küzdött, egy hatodik hellyel ért célba, mielőtt az iparági címvédő Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) lett volna a célban. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) kedden a nyolcadik helyen ért célba, Ruche Moodley (DENSSI Racing – BOE) előtt, aki az új dél-afrikai pilóta első automatikus Q2-es rajthelyét szerezte meg.
De az alaphárom versenyt a balszerencse és a problémák kombinációja hozta, egy roham, amelynek a Jerezből a hazai pályára vetett véget, valamint egy bizonyos elrendezésben. Utána megkezdte a rohamát az él felé, és mivel a srác a hetedik hely után futott be a kiugráshoz az utolsó zóna után, a hetedik helyen futott. Bagnaia az utolsó, de az első körben a hátsó oszlop után a srác az év egyik legrosszabb pillanatát produkálta, mivel Bez és Martin között haladt, így a második helyezést is elérhette.
A Repsol Honda Party kerékpárosai az 1000. nagydíj-rajthoz készülnek
Azonban ő az Aprilia hiteles úrja, mindössze öt versenyvasárnapot tölt a MotoGP karrierjében. „Marco Bezzecchi felülmúlta őt az időmérőn, nincs benne bizalom, a srác nem teljesít túl jól a műszerfalban, és nehéz lehet a közepes gumikkal, amelyeket vasárnap használnia kell.” Bagnaia a versenyen sokkal inkább a gyenge agya, aztán nem tudta kihasználni Marc Marquez nagy vasárnapi hibáját – hagyta, hogy Alex Marquez ráugorjon, majd egy nagyszerű Yamaha mögött botladozva a srácnak teljes sebességtartományú előzést kell produkálnia.
Maverick Viñales is remek formában van az Apriliájával, amely már nyert két egymást követő futamot, valamint az új-amerikai kontinens történelmi nagydíját. Az új Nyelvi Nagydíj a Jerez versenysorozatának köszönhetően robbant be a MotoGP™ világába, amely új vezető a jó motocross dallam fejlesztésében a hosszú távú gyorsasági verseny helyszínén. Az 1986-ban épült pálya volt a legújabb, amelyről ismert, hogy szenzációs versenyeket hozott a MotoGP™ naptár egyik legjobbja. A motorosok számára ez a versenysorozat egy kivételes napot kínál, mivel 13 oldalból áll, amelyek mindegyike más sebességek keverékét mutatja be. Ez rengeteg lehetőséget ad a motorosoknak, hogy megelőzzék versenytársaikat, és kitűnjenek a mezőnyből – soha nem tudhatják, hogy ez megtörténik-e! Több magasabb ülés közül is választhatnak, az egyik az A10-es tribün.
Csapattársa, Jack Miller is hasonlóra készül, kedden a 13. helyen áll, Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pedig biztosan elrontja az újévi bulit. Az új olasz, aki égési sérülések miatt kihagyta az előszezont, most remekül tartja a tempót, és meggyőző pénteki teljesítményt nyújtott a jerezi versenyen, a mezőny élén állva, majd a PR-kategória vége felé a 12. helyen. Bagnaia megszerzéséhez mindenképpen érdemes volt ellenőrizni a legújabb motort, miután a friss körlistát is megcsinálták; Viñales megszerzéséhez egy gyenge korai szakasz, egy kiváló köridő állt az élen; Marquez pedig egy olyan mezőnyben versenyzett, amely a nap leggyorsabb köre és a csapattársa között állt.
